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港口拥堵美国小企业熬不住了:咱们自己去我国取货
信息来源:牛宝体育平台    发布时间:2021-11-22 13:08:29

  (观察者网讯)美国港口拥堵仍不见好转,货品的积压给美国零售商的库存带来沉重压力。为保证产品供给,一些小型美企不得不“另辟蹊径”。据美国全国广播公司(NBC)11月18日报导,近期美国不少小型企业决议直接跑到我国亲身取货,以避开港口拥堵形成的供给推迟。

  报导称,新泽西州的线上婴儿用品商铺Pish Posh Baby曩昔只会偶然在我国收购产品,到我国进货也仅仅瞄准制造商供给扣头的时机以节省开支。但在美国供给链危机的冲击下,这家商铺现已改动了进货战略。

  “现在制造商大都时分也不打折,所以咱们到我国去便是为了出产产品。”商铺首席运营官查理·伯恩鲍姆(Charlie Birnbaum)说,“咱们不再仅仅为了省钱,而是更经常地进货。”

  他标明,自己把货品装进集装箱,能够更好地操控产品供给。“咱们一般依靠美国经销商供货,他们先从我国取货并运到自家库房里,然后咱们下订单让他们把产品寄到咱们的库房,咱们再卖给客户。现在咱们则是下一个更大的订单,然后直接把货(从我国)运到自己的库房里。”

  NBC称,这种做法并非个例,越来越多的美国小型企业都开端选用相似的方法躲避供美国的应链危机。

  美国玩具制造商Kids2首席履行官瑞恩·冈尼格尔(Ryan Gunnigle)向NBC泄漏,跟着零售商对该公司的供货需求不断添加,商家们也都期望能直接从Kids2的在华工厂取货。冈尼格尔称,共有10家大型零售商现已向他提出这一要求。

  “零售商正在寻觅咱们这样的大公司,协助他们处理一些供给链问题。”他说,“像有一家零售商来找咱们,说能够与咱们协作并将需求添加30%。这样的对话现已呈现过四五次了。”

  冈尼格尔标明,他早些时分就猜到了事态开展的方向,而他的公司很幸运地已在我国站稳了脚跟。“有了当地的基础设施,咱们能够添加呼应的时刻并捉住更多时机。但咱们也需求改动作业形式,咱们每周都要开供需会议。实际上咱们在供给链中有许多库存,而你不会期望这些库存最终溢出或过少。”

  现在美国供给链问题仍然严重,这主要是因为港口这一要害环节的拥堵还没有显着改进。NBC称,就算企业能从拿到货,并能担负起运往美国的航运本钱,但货品仍然要在美国港口积压。货船首要要在港口排队等候卸货,卸下的集装箱又要缓慢地经过港口等候运送。

  彭博社16日报导称,美国最大港口洛杉矶港外仍有创纪录的83艘货船在排队等候,均匀等候时刻更是到达16.9天。据洛杉矶港履行主任基恩·塞罗卡(Gene Seroka)预算,该港码头上堆积的进口集装箱数量有所下降,但仍有71000个。他标明,尽管状况相较10月已有好转,但还有许多作业要做。

  货品的积压与美国劳动力缺少的问题有着亲近的联系。美媒指出,货车运送一向在美国货运职业占有主导地位,按分量来核算的线%的货品经过货车运送。但与此同时,美国却一向深受货车司机缺少的困扰,这一问题近年来还在不断加重。

  美国货车运送协会(ATA)计算称,在疫情爆发之前,美国货车司机的缺口就从2015年的4.8万名增长到2019年的6.15万名,现在美国货车司机的缺口更是已超越8万名。

  这样的劳动力缺少问题在很多要害职业普遍存在。美国劳工部7月的陈述称,美国的仓储职业呈现创纪录的49万个职位空缺;到本年8月,美国自愿挑选不作业的劳动人口现已累计到达430万,创下20年来新高。

  此外,彭博社在10月的报导中还说到,美国港口工会接连多年态度强硬地抵抗自动化,这也使得美国港口自动化水平低下,拖累了港口货品装卸功率。比方,亚洲港口吊运一个集装箱均匀需求27秒,而北美需求76秒;东北亚船舶在锚地的卸货时刻是两个小时,北美则是24个小时。

  为了保证供货,美国的大型零售商纷繁动用财力保证运送。NBC说到,沃尔玛等零售商租借私家货船运送产品;亿万富翁泰伊·华纳(Ty Warner)乃至还用上更为极点的手法,在曩昔一个多月里累计包下150多架飞机,把旗下的毛绒玩具产品从我国空运到美国,而每一架货运飞机的本钱约在150至200万美元之间。

  这些手法尽管能够有用绕开加州港口的拥堵,但费用过于贵重,小型企业底子不可能仿效。为保证有满意的产品供给,美国的小型企业们也只能各自“发挥构思”。报导称,其间一种处理方案便是亲身跑到我国直接提货。还有一些企业则开端自己建库房,以避开港口的危机。

  美国电动自行车企业Lectric eBikes的首席履行官利瓦伊·康洛(Levi Conlow)标明,当时在美国的港口,整个物流的进程可能要花上几周的时刻。“洛杉矶的第三方物流和配送中心现已帮不上忙了,他们没有满意的余力把货取出来。”

  康洛说,早在港口拥堵恶化之前,他的电动自行车产品现已很难坚持库存,现在他计划爽性抛弃洛杉矶港的物流体系,开端着手树立自己的库房。

  NBC指出,美国小型企业为了坚持库存、满意客户需求而采纳的一系列“戏剧性办法”标明,美国供给链危机对零售商的压力仍然巨大,就像伯恩鲍姆所指出的那样:“从原材料收购到把产品送往美国客户,整个进程全都存在问题。”